Prima pagină » Auto » Noul Aro. Primul SUV românesc revine la viață. Cum arată la 10 ani de la faliment

Noul Aro. Primul SUV românesc revine la viață. Cum arată la 10 ani de la faliment

2 poze
Vezi galeria

Clarice Dinu

Mihai Schiau

Publicat: 15/03/2014, 11:50

Actualizat: 06/07/2016, 13:27

Un tânăr de 21 de ani, student la Facultatea de Mecanică din Iași, a câștigat un concurs de design pentru noul Aro, iar mașina ar urma să fie construită în capitala Moldovei.

Silviu Ceaușu a propus șapte variante de Aro nou, iar unul dintre acestea ar urma să fie construit de studenții de la Iași. Aceștia speră să obțină banii necesari, aproximativ 50.000 de euro, din sponsorizări, scrie sport.ro.

”Ne-a plăcut originalitatea și faptul că Silviu a ținut cont de absolut toate detaliile pe care noi le-am cerut. Este frumos faptul că, practic, s-a reînviat n autoturism foarte frumos”, a declarat Gabriel Calancea, membru al juriului care a analizat designurile propuse de participanți.

Aro a fost construit între 1957 și 2000 la Câmpulung-Muscel, mașinile de teren fiind exportate în 110 țări. În 2003, fabrica Aro s-a închis.